PAHLAWAN⚡ Beli Mobil Honda Raih Hadiah Spesial

0
Years
:
0
Months
:
0
Days
:
0
Hrs
:
0
Mins
:
0
Secs
Beli Sekarang

Segala bentuk transaksi hanya melalui Virtual Account atau Nomor Rekening Resmi PT. Bintang Dewata Abadi. Cara bertransaksi aman dengan Honda Klik di sini
Kenali Ciri-ciri Freon AC Mobil Habis

Kenali Ciri-ciri Freon AC Mobil Habis

Tips Perawatan Honda

Ini Ciri Freon AC Mobil

 

Freon adalah elemen penting pada sistem AC, baik AC rumah atau AC didalam mobil. Gas ini berperan sebagai sumber pendingin udara pada ventilasi AC Sehingga kalau AC mobil freonnya habis, jelas AC mobil tersebut akan terasa tidak dingin.

Hallo, Honda Lovers!

Freon adalah elemen penting pada sistem AC, baik AC rumah atau AC didalam mobil. Gas ini berperan sebagai sumber pendingin udara pada ventilasi AC Sehingga kalau AC mobil freonnya habis, jelas AC mobil tersebut akan terasa tidak dingin. Tapi, kebocoran gas freon ini sulit sekali terdeteksi. Karena freon merupakan gas yang mudah sekali menguap bahkan di temperatur dingin. Sehingga begitu ada lubang kecil pada selang AC, maka tak butuh waktu lama bagi freon untuk menguap semuanya.
Dan kalau freon habis, logikanya kita harus mengisi freon baru. Tapi kalau kita langsung isi freon di bengkel AC, maka dalam sekejap freon itu langsung habis lagi. Karena bocor pada selang AC belum diperbaiki. Sehingga kita perlu memperbaiki kebocoran AC dulu baru mengisi freon baru. Harga Honda BR-V Tabanan Hal lain yang sedikit membingungkan adalah gejala AC tidak dingin itu tidak hanya disebabkan karena freon habis. apa jadinya kalau AC tidak dingin, Sahabat mengira freonnya habis. Setelah akan mengisi freon, ternyata freon di dalam mobil masih penuh ? Tentu sia-sia freon yang sudah kita beli. Ketahui Ciri Freon AC Mobil Habis dan Solusi Mengatasinya

  • AC hanya keluar angin dan tidak dingin
    Saat Sahabat menyalakan AC, harusnya dengan sekejap udara yang berhembus dari ventilasi udara memiliki suhu yang dingin. (lebih dingin dari suhu kabin). Harga Honda Jazz Tabanan Tapi kalau AC bermasalah, maka meskipun selektor suhu AC sudah diset di temperatur yang paling dingin, udara yang berhembus dari ventilasi AC tetap saja suhunya, alias tidak bertambah dingin. Gejala ini menjadi tanda bahwa ada yang tidak beres dengan sistem AC mobil Sahabat, bisa kompresor yang rusak, magnetic clutch yang rusak, kipas pendingin mati, atau karena freon habis.

Baca Juga : Tekanan Kompresi Mobil Terlalu Tinggi Apa Akibatnya?

  • Kompresor AC tidak berhenti bekerja saat AC On
    Ada juga masalah sistem AC, dimana ketika saklar AC dinyalakan magnetic clutch terus saja terhubung. Normalnya, magnetic clutch akan terhubung saat saklar AC dinyalakan. Tapi magnetic clutch akan terbebas dalam interval waktu tertentu ketika tekanan freon sudah maksimal. Mungkin Sahabat sendiri sering menemui kondisi dimana suara ketukan dari ruang mesin sering muncul ketika AC dinyalakan. Tapi kalau Sahabat menemui kondisi dimana magnetic clutch dari awal AC ON terus saja tersambung, maka itu menjadi tanda bahwa freon AC habis.
  • Tidak ada freon di sight glass
    Kedua ciri diatas, bisa Sahabat rasakan didalam kabin mobil saat AC dinyalakan. Kalau Sahabat menemukan kondisi diatas, segera turun dan buka kap mesin untuk mengecek sirkulasi Acnya. Yang Sahabat cek itu sight glass, sight glass adalah sebuah kaca bulat yang transparan, fungsi kaca ini adalah untuk melihat sirkulasi freon di dalam sistem AC. Harga Honda Mobilio Tabanan Biasanya sight glass terdapat pada dryer atau filter freon. Dalam kondisi mesin masih hidup dan AC dinyalakan, coba Sahabat tengok pada sight glass ini. Kalau freon masih, maka akan ada cairan yang mengalir. Tapi kalau freon habis, maka tidak ada apa-apa yang mengalir di balik sight glass.
  • Tidak ada embun pada selang low pressure AC
    perhatikan selang-selang AC mobil Sahabat. Ada dua buah selang dari kompresor, yakni Selang high pressure dengan bentuk yang lebih kecil mengarah dari kompresor menuju kondensor. Selang low pressure dengan bentuk yang lebih besar mengarah dari evaporator (di dalam kabin) menuju kompresor.  Saat AC hidup dengan normal, maka akan terbentuk embun pada selang low pressure. Embun ini merupakan hasil dari perbedaan suhu antara suhu didalam selang low pressure yang dingin dengan suhu mesin yang panas. Tapi kalau tidak terbentuk embun, atau kalau Sahabat raba tidak terasa dingin, berarti freon habis.

Baca Juga : Honda Brio Terbaik Untuk Penunjang Aktivitasmu

Manfaatkan Spesial Promo HONDA Hanya Di Dealer Honda Tabanan Bali.

Dealer Honda Tabanan sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Bali dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

untuk info lebih lanjut
silahkan kunjungi HONDA BINTANG TABANAN
Jl. By Pass Ngurah Rai Jl. Dr. Ir. Soekarno, Banjar Anyar, Kec. Kediri, Kabupaten Tabanan, Bali 82123
(0361) 7992039

Team Telemarketing
Atha : 082242081631
Official Website : www.hondabintangtabanan.co.id
Official IG : @hondatabananbali

Tekanan Kompresi Terlalu Tinggi, Akibatnya?

Tekanan Kompresi Terlalu Tinggi, Akibatnya?

Tips Perawatan Honda

Tekanan Kompresi Mobil Terlalu Tinggi? Apa Akibatnya?

 

tekanan kompresi memiliki peran penting terhadap proses pembakaran mesin. Memang, dalam terjadinya pembakaran tekanan kompresi ini tidak secara langsung berpengaruh karena syarat terjadinya pembakaran harus ada bahan bakar, api dan oksigen.

Hallo, Honda Lovers!

Dalam permesinan, tekanan kompresi memiliki peran penting terhadap proses pembakaran mesin. Memang, dalam terjadinya pembakaran tekanan kompresi ini tidak secara langsung berpengaruh karena syarat terjadinya pembakaran harus ada bahan bakar, api dan oksigen. Namun, kalau anda pernah melihat tabung gas pompa. Tabung ini menggunakan bahan bakar minyak namun sebelum digunakan, tabung perlu dipompa dahulu. Apa tujuannya ? Ternyata ini bertujuan agar proses pembakaran bisa berlangsung lebih mudah dan lebih besar semburan apinya. Harga Honda Jazz Tabanan Pada mesin pun demikian, tekanan kompresi berpengaruh untuk memudahkan terjadinya pembakaran dan membuat daya ekspansi hasil pembakaran lebih besar.
bagaimana kalau tekanan kompresi pada mesin itu berlebihan atau terlalu tinggi ? apa efeknya ?

Baca Juga : Apa Akibat Engine Mounting Rusak dan Cara Antisipasinya

  • Mesin ngelitik
    Engine knocking atau mesin ngelitik adalah kondisi dimana muncul suara ketukan pada blok silinder saat mesin hidup. Ini terjadi karena ada pre-ignition.
    Pre-ignition adalah pembakaran yang terjadi sebelum busi menyala. Kondisi ini muncul karena suhu didalam ruang bakar saat langkah kompresi melebihi titik nyala bensin. Bensin akan langsung terbakar dengan sendirinya saat ada udara memiliki suhu lebih tinggi dari titik nyala bensin. Peningkatan suhu ini bisa disebabkan karena tekanan kompresi yang terlalu tinggi.
  • RPM mesin melambat
    Efek selanjutnya, seperti pada mesin diesel. Mesin diesel memiliki power yang kuat namun top RPM tidak sekencang mesin bensin. Harga Honda Brio Tabanan Itu karena semakin tinggi tekanan kompresi, semakin berat pula langkah pistonnya. Sehingga bisa dikatakan tekanan kompresi tinggi dapat membuat RPM mesin lebih berat.

Lantas, Apa Penyebab Tekanan Kompresi Menjadi Lebih Tinggi ?

  • Kerak menumpuk didalam ruang bakar
    Kerak didalam ruang bakar bisa muncul karena beberapa hal, intinya kerak didalam ruang bakar ini akan membuat volume ruang bakar menjadi lebih kecil. Karena kerak ini menempati volume yang harusnya ditempati oleh udara, sehingga dengan adanya kerak ini maka udara akan terdorong ke
  • Akibat turbo tambahan
    Ada beberapa perlakukan modifikasi ekstrim yang salah satunya dengan menambahkan turbo tambahan yang mengarah pada mesin. Harga Honda Mobilio Tabanan Tujuannya, agar udara yang disuplai menjadi lebih banyak dan lancar namun semakin banyak udara yang dimasukan kedalam mesin maka tekanan kompresinya juga akan semakin meningkat.

Baca Juga : Honda Brio Terbaik Untuk Penunjang Aktivitasmu

Manfaatkan Spesial Promo HONDA Hanya Di Dealer Honda Tabanan Bali.

Dealer Honda Tabanan sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Bali dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

untuk info lebih lanjut
silahkan kunjungi HONDA BINTANG TABANAN
Jl. By Pass Ngurah Rai Jl. Dr. Ir. Soekarno, Banjar Anyar, Kec. Kediri, Kabupaten Tabanan, Bali 82123
(0361) 7992039

Team Telemarketing
Atha : 082242081631
Official Website : www.hondabintangtabanan.co.id
Official IG : @hondatabananbali

Merdeka Bareng Honda, Banyak Hadiahnya!

Merdeka Bareng Honda, Banyak Hadiahnya!

Tips Perawatan Honda

Merdeka Bareng Honda, Banyak Hadiahnya

 

Dalam rangka memperingati hari Ulang Tahun Kemerdekaan Republik Indonesia. Honda Bintang Tabanan menghadirkan Program Jual yang bertajuk “Merdeka Bareng Honda”.

Hallo, Honda Lovers!

Dalam rangka memperingati hari Ulang Tahun Kemerdekaan Republik Indonesia. Honda Bintang Tabanan menghadirkan Program Jual yang bertajuk “Merdeka Bareng Honda”. Untuk meningkatkan pelayanan dan kepuasan pelanggan Honda Bintang Tabanan selalu memberikan progam-progam promo terbaru. Progam ini “Merdeka Bareng Honda” Setiap pembelian unit honda terbaru di dialer resmiHonda Bintang Tabanan customer berhak mendaptkan hadiah langsung tanpa diundi. Yuk buruan beli unit honda impianmu dan bawa pulang hadiah pilihanmu.

No Jenis Hadiah
Merk/Type
1 Leptop Lenovo Ideapad 140 07ID
2 Smartphone Samsung Galaxy A50S
3 SmartWatch Samsung Galaxy Watch Active
4 Smart TV Xiaomi Mi TV 43’ Smart Android TV
5 Kamera GoPro GoPro Hero 7
6 AC Daikin Lite 1 PK
7 Mesin Cuci Midea Front Loading
8 Orbitrek Elliptical 5 in 1

Kesempatan bawa pulang berbagai hadiah menarik setiap pembelian unit honda di dealer resmi Honda Bintang Tabanan . Pilih Unitnya bawa pulang hadiahnya.

Manfaatkan Spesial Promo HONDA Hanya Di Dealer Honda Tabanan Bali.

Dealer Honda Tabanan sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Bali dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

untuk info lebih lanjut
silahkan kunjungi HONDA BINTANG TABANAN
Jl. By Pass Ngurah Rai Jl. Dr. Ir. Soekarno, Banjar Anyar, Kec. Kediri, Kabupaten Tabanan, Bali 82123
(0361) 7992039

Team Telemarketing
Atha : 082242081631
Official Website : www.hondabintangtabanan.co.id
Official IG : @hondatabananbali

Berapa Lama Umur Kampas Rem Pada Mobil

Berapa Lama Umur Kampas Rem Pada Mobil

 

berapa lama kampas kopling akan bertahan sebelum akhirnya habis ? Tapi sebagai patokan kapan waktu untuk mengganti kampas kopling, anda bisa melihat dari ciri atau gejala yang muncul. Jadi jangan gunakan Kilometer atau periode waktu sebagai patokan saat akan mengganti kampas kopling.

Hallo, Honda Lovers!

Para pemilik mobil biasanya fokus melakukan perawatan disektor mesin serta eksterior mobil, sementara bagian yang tidak terlihat seperti kopling juga memerlukan perawatan. Padahal, fungsi kopling ini bisa dibilang vital juga. Karena kopling menjadi jembatan tenaga antara mesin dan transmisi. Kalau kopling bermasalah, maka tenaga yang ditransfer ke transmisi menjadi lebih kecil sehingga akselerasi mobil lemah, dan power mobil juga lemah. berapa lama kampas kopling akan bertahan sebelum akhirnya habis ? harga honda brio tabanan
Tapi sebagai patokan kapan waktu untuk mengganti kampas kopling, anda bisa melihat dari ciri atau gejala yang muncul. Jadi jangan gunakan Kilometer atau periode waktu sebagai patokan saat akan mengganti kampas kopling. Tapi gantilah kampas kopling kalau gejaka kampas tipis muncul.

Baca Juga : Apa Akibat Engine Mounting Rusak dan Cara Antisipasinya

  • Sulit masuk gigi
    Ketika tuas transmisi susah dipindahkan pada posisi berapapun, bukan berarti ada masalah pada transmisinya. Karena itu justru banyak disebabkan karena faktor kopling yang mulai tipis.
    Alasannya, ketika ada masalah pada kopling seperti kampas kopling yang tipis maka kopling akan lebih sulit terbebas. Sehingga gigi transmisi terasa sulit untuk dipindahkan. harga honda mobilio tabanan
  • Kopling terasa lebih tinggi
    Baru menginjak sedikit saja, mesin sudah meraung. Itu merupakan tanda berikutnya, kalau kampas hampir habis maka mesin mudah sekali selip. Sehingga baru menekan pedal kopling sedikit saja, sudah terjadi selip pada kopling yang menyebabkan mesin meraung.
  • Mobil mengalami penurunan performa
    Ini merupakan tanda yang paling dirasa, ketika kampas kopling habis maka performa mobil akan mengalami penurunan. Dari mulai akselerasi, kalau biasanya untuk mencapai kecepatan 60 KM/jam bisa ditempuh dalam waktu 5 detik, maka ini bisa molor sampai 8 hingga 10 detik. Tanda penurunan performa lainnya akan sangat terlihat ketika mobil menanjak, bisa dipastikan mobil tidak akan kuat meski anda sama sekali tidak menginjak pedal koplingnya. harga honda hrv tabanan
    Disarankan kalau tanda-tanda tersebut muncul segera ganti kampas kopling, karena kalau terlambat maka masalah bisa menjalar ke komponen lainnya.

Baca Juga : Honda Brio Terbaik Untuk Penunjang Aktivitasmu

Manfaatkan Spesial Promo HONDA Hanya Di Dealer Honda Tabanan Bali.

Dealer Honda Tabanan sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Bali dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

untuk info lebih lanjut
silahkan kunjungi HONDA BINTANG TABANAN
Jl. By Pass Ngurah Rai Jl. Dr. Ir. Soekarno, Banjar Anyar, Kec. Kediri, Kabupaten Tabanan, Bali 82123
(0361) 7992039

Team Telemarketing
Atha : 082242081631
Official Website : www.hondabintangtabanan.co.id
Official IG : @hondatabananbali

Akibat Engine Mounting Rusak, ini Antisipasinya

Akibat Engine Mounting Rusak, ini Antisipasinya

Hallo Honda Lovers!

Engine mounting dibuat sebagai peredam getar mesin, tujuannya supaya getaran yang dihasilkan mesin tidak dirasakan pengemudi dan penumpang didalam kabin. Namun dalam aplikasinya, engine mounting juga bisa berperan seperti suspensi bagi mesin saat mobil melewati jalan tidak rata. Mesin yang juga memiliki bobot lumayan berat, akan bergoyang-goyang saat body mobil bergoyang. Hal itu akan mempercepat kerusakan engine mounting. Lalu apa saja akibat atau pengaruhnya ketika engine mounting rusak ?
Pengaruh Engine Mountung Rusak. Engine mounting terbuat dari rubber dengan frame baja tuang. Bahan rubber ini bisa getas sehingga karet mounting bisa pecah. Inilah yang menyebabkan engine mounting rusak. Akibatnya akan seperti ini

  • Getaran dari mesin yang cukup terasa
    Karena fungsi utama engine mounting adalah untuk meredam getaran mesin, sudah pasti ketika mounting rusak getaran mesin pasti akan lebih terasa. Getaran yang terasa tidak hanya berasal dari pembakaran mesin, tapi juga berasal dari transmisi. Mesin dan transmisi itu tersambung, sehingga saat mesin bergoyang-goyang maka transmisi pun demikian. Ini akan menambah besar getaran yang terasa.
  • Kisi radiator/kipas akan rusak
    Untuk mobil yang masih menggunakan kipas berbasis belt (non-elektrik fan) seperti mobil-mobil bermesin diesel, letak kipas ada pada mesin sementara yang elektrik fan, kipas itu diletakan diradiator.
    Pada kipas non elektrik karena letaknya pada mesin, maka ketika mesin bergoyang kipas juga ikut bergoyang. Akibatnya kipas berpotensi menggesek kisi-kisi radiator. Advertisement Ini tentu akan menyebabkan dua hal, yang pertama kisi radiator rusak sehingga radiator bocor dan kedua daun kipas akan patah sehingga pendinginan mesin akan terganggu.
  • Selang bahan bakar akan terganggu
    Selang bahan bakar digunakan untuk menyalurkan bahan bakar dari tanki ke mesin. Artinya selang ini menghubungkan bagian mesin yang bergoyang-goyang dengan tanki yang diam pada body mobil.
    Ini akan menyebabkan efek seolah-olah selang bensin digoyang-goyangkan. Ketika satu dua kali mungkin tidak masalah tapi kalau berkali-kali ini bisa membuat selang bensin bocor, pecah atau bahkan terlepas.
    Sehingga efeknya cukup berbahaya juga.
  • Selang radiator berpotensi bocor
    Kasus ini juga hampir sama dengan yang diatas, dimana ketika mesin bergoyang maka selang seperti digoyang-goyangkan karena selang ini menghubungkan bagian mesin dan radiator yang diam pada body mobil.
    Akibatnya, koneksi selang bisa kendor dan air radiator bisa bocor dari koneksi ini.
    Ini juga cukup berbahaya karena saat air pendingin bocor maka mesin berpotensi mengalami overheat.
  • Berbahaya bagi komponen disekitar mesin yang berpotensi terbentur body mobil
    Contoh komponen yang menempel pada mesin adalah alternator, motor starter, dan kompresor AC. Ketika mounting normal, goyangan mesin tidak terlalu besar sehingga komponen-komponen tersebut masih aman dari benturan. Tapi ketika goyangan mesin terlalu besar, komponen-komponen tersebut berpotensi terbentur dengan body sehingga bisa merusak komponen-komponen tersebut.

Apa solusinya agar akibat diatas tidak terjadi ?
Akibat-akibat diatas tentu saja bisa anda alami kalau anda tidak segera mengganti engine mounting saat terdeteksi kerusakan.

Untuk mendeteksi kerusakannya, ada tanda atau ciri yang bisa anda amati. Salah satunya terkait getaran tidak normal tadi, selain itu juga terdengar bunyi tek-tek saat mesin distart.
Kalau tanda tersebut sudah muncul, coba goyangkan mesin menggunakan tangan. Kalau mesin mudah digoyangkan, maka engine mounting memang rusak dan mengharuskan untuk segera diganti.

Manfaatkan Spesial Promo HONDA Hanya Di Dealer Honda Tabanan Bali.

Dealer Honda Tabanan sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Bali dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

untuk info lebih lanjut
silahkan kunjungi HONDA BINTANG TABANAN
Jl. By Pass Ngurah Rai Jl. Dr. Ir. Soekarno, Banjar Anyar, Kec. Kediri, Kabupaten Tabanan, Bali 82123
(0361) 7992039

Team Telemarketing
Wanda : 082138657070
Official Website : www.hondabintangtabanan.co.id
Official IG : @Hondatabananbali

This will close in 11 seconds